Por: Excélsior
Tras más de dos décadas de espera, el Puerto del Norte–Matamoros arrancó oficialmente sus operaciones comerciales con la exportación de dos mil toneladas de fluoruro de aluminio producidas por la empresa Orbia con destino a Brasil.
El cargamento, organizado en 1,760 pallets, zarpará a bordo del buque UAL Fortitude desde la Terminal T-MEC, marcando el inicio de una nueva ruta estratégica para el comercio exterior de Tamaulipas a través del Golfo de México.
Inversión millonaria para infraestructura y conectividad
Durante el evento de inauguración, el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, anunció que se prevé la autorización de un proyecto de inversión por 35 mil millones de pesos respaldado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Este capital estará enfocado en ampliar las instalaciones del puerto y construir conectividad ferroviaria hacia los principales corredores industriales del país.
A este proyecto se suman:
- 400 millones de pesos ya ejercidos en etapas previas.
- Una nueva inyección de más de 1,800 millones de pesos anunciada por Javier García Bejos, CEO de Energía, Aeropuertos y Puertos en Mota-Engil México.
Consolidación de la frontera marítima con Estados Unidos
Con la incorporación de esta tercera terminal de altura —que se une a los puertos de Altamira y Tampico—, la entidad busca consolidar su liderazgo comercial. Actualmente, Tamaulipas concentra 19 de los 43 puentes fronterizos terrestres con Estados Unidos.
El mandatario estatal subrayó que el objetivo central es convertir a la entidad en la principal frontera marítima comercial de México con el mercado estadounidense e internacional, impulsando al mismo tiempo el desarrollo económico local de Matamoros y las comunidades pesqueras aledañas.
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