Ford F-150 Raptor 2022 llega a Colombia: así es la renovada reina del Off-Road

Junto a la nueva línea Ford F-150 2022, se reveló la nueva Raptor en Colombia. Tiene todo para seguir siendo la referencia en pick-ups de alto desempeño.

Más rápido de lo que se pensaba, la totalmente nueva Ford F-150 Raptor de tercera generación debutó oficialmente en Colombia. La develación de esta pick-up se realizó el día de ayer, al tiempo con el estreno de la línea F-150 2022 para nuestro país.

La poderosa camioneta conservó buena parte de sus aspectos técnicos, como su motor V6 EcoBoost de ajustado para altas prestaciones. Por otro lado, recibió mejoras en el conjunto de suspensión y más tecnología para circular sobre cualquier tipo de terreno “sin que le duela una tuerca”.

Recordemos que la F-150 Raptor es un desarrollo de la división Ford Performance, cuyo objetivo es maximizar las capacidades de manejo Off-Road de alto impacto. Para ello, se buscó garantizar una experiencia de manejo excepcional, además de brindar total seguridad a los pasajeros para llegar a cualquier lugar.

Ford F-150 Raptor: alma de alto desempeño

Comencemos por lo más importante: su mecánica. Bajo el capó de la Ford F-150 Raptor está un motor V6 Biturbo EcoBoost D35 de alto rendimiento (High Output), con 3.5 litros y distribución variable del árbol de levas independiente (Ti-VCT) para las 24 válvulas, con sistema Start/Stop.

Puede entregar hasta 450 hp de potencia a 5.000 rpm y un torque de 690 Nm a 3.500 rpm, conectado a una caja automática SelectShift de 10 velocidades con modo manual, operado por levas en el volante.

Así mismo, se complementa con cuatro tipos de tracción:

• 4×2 (2H): la pick-up funciona únicamente con tracción trasera.
• 4×4 automática (4A): la camioneta funciona en modo 4×4 según sea necesario y pasa a ser un vehículo AWD.
• 4×4 alta (4H): reparte la fuerza del motor 50:50 entre el eje delantero y trasero.
• 4×4 baja (4L): cuenta con caja reductora que multiplica casi por 3 la fuerza en las ruedas.

Ford F-150 Raptor 2022 cuenta con el sistema Terrain Management System, que incluye siete modos de manejo preestablecidos: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Nieve Profunda/Arena, Baja y Rock Crawl. Este último es exclusivo para este modelo.

Por otro lado, el sistema Trail Control incorpora la funcionalidad “Trail 1-Pedal Drive” para facilitar la conducción en terreno extremo. En estas situaciones el conductor debe usar ambos pedales, ajustando el acelerador y el freno simultáneamente para potenciar a la camioneta.

El Trail Control funciona como el control de velocidad para utilizarse en todo terreno. Simplemente se selecciona una velocidad establecida y la camioneta controla el acelerador y freno, así los conductores se concentrarán mejor en medio de un camino desafiante.

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Ajuste específico

La nueva Ford F-150 Raptor cuenta con una nueva generación de amortiguadores de derivación interna Fox Racing, ahora con tecnología Live Valve. Los amortiguadores delanteros y traseros son de mayor tamaño, con control electrónico de vanguardia.

Estos permiten un ajuste sensible a la posición, que permite soportar la acumulación de calor y reaccionar ágilmente a los cambios de terreno. También son más grandes las carcasas de los amortiguadores, construidas en aluminio ionizado y rellenas de líquido de baja fricción.

Por otro lado, se rediseñó la suspensión trasera al adoptar un sistema de cinco enlaces con resortes helicoidales más largos y progresivos, llevando sus capacidades un paso más allá y permitiendo mayor articulación.

Ford F-150 Raptor 2022 incorpora dirección de asistencia eléctrica (EPAS) en tres modos: Normal, Sport y Confort. El poderío de su motor se escucha a través del sistema de doble escape en negro matte, que emite un sonido estridente con potencia al presionar el acelerador.

Ford F-150 Raptor: a simple vista

El diseño de la Ford F-150 Raptor resalta por su resistencia y agresividad. El frente hace énfasis en la anchura de la camioneta con el aspecto rudo y audaz que le da el capó “Power Dome”, con nuevo extractor de calor. Lleva una amplia persiana de estilo afilado, con letras de imprenta FORD y pequeñas luces LED incorporadas, unida a los faros en forma de “C”.

A los costados exhibe ventilas laterales funcionales ubicadas en el borde superior del guardabarros, inspiradas en el avión de combate F-22 Raptor. Atrás destacan las ópticas oscurecidas y el aplique en la compuerta. El bumper trasero mantiene su posición elevada, permitiendo una holgada distancia libre sobre el suelo.

También hay un nuevo diseño para el paquete grafico exclusivo Raptor, situado a los lados del platón y en el capó. Las siglas “FP” se refieren a la línea Ford Performance, de la que hace parte, mientras que las siglas GN 03 indican la tercera generación del modelo.

Ambiente interior

Adentro de la Ford F-150 Raptor se observan asientos tapizados en cuero de alta calidad, específicos de la versión. Se diseñaron buscando mantener el confort, tanto en carretera como fuera de ella.

La consola central cuenta con apoyabrazos que pueden convertirse en mesa plana. Incorpora un espacio de almacenamiento con llave plegable, asegurando los artículos y objetos en el habitáculo. Sin duda, este detalle será muy apreciado ante la ola de inseguridad en las ciudades.  

Su volante está revestido en cuero perforado con diseño exclusivo Raptor, adiciona costuras en tono contrastante y una franja distintiva en la parte superior del aro. Como utilidad, esta última permite monitorear la dirección de las llantas al derrapar y tomar curvas.

En su equipamiento tecnológico, se incluye un centro multimedia con pantalla multitáctil de 12 pulgadas con interfaz SYNC 4, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Equipamiento General

Estos son los accesorios más relevantes en la Ford F-150 Raptor 2022 en cuanto a diseño, confort, seguridad activa y pasiva, y el paquete de asistencias para la conducción Ford Co-Pilot 360.

Exterior

• Faros delanteros con proyector LED y Giro Dinámico Adaptativo
• Exploradoras todoterreno Rigid
• Techo panorámico de doble panel

Interior

• Asientos delanteros con ajuste eléctrico de hasta 10 posiciones, con sistema de calefacción y refrigeración
• Ajuste lumbar eléctrico para el conductor y multiajustable para pasajero
• Asientos traseros con sistema de calefacción
• Volante con sistema de calefacción, ajustable en altura y profundidad de forma eléctrica y con memorias de posición.

Funcionalidades

• Sistema de audio B&O Premium audio con 18 parlantes incluyendo subwoofer
• Navegador Satelital (GPS)
• Cargador inalámbrico de smartphone
• Pro Power Onboard con salida de 2.4kW
• Encendido de motor remoto
• Arranque de motor y apertura de puerta sin llave

Seguridad

• Seis airbags: dos frontales (conductor y acompañante), dos de cortina para plazas delanteras y traseras, y dos laterales en plazas delanteras
• Control de Estabilidad (ESP)
• Control Antivuelco (ROM)
• Asistente de Partida en Pendiente (HLA)
• Control en Curvas
• Asistente de frenado en reversa
• Sistema de frenado post – colisión
• Cámara de 360 grados

Asistencias para la conducción

• Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go
• Sistema de Permanencia en el Carril
• Asistente de Anti-Colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones
• Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado y cobertura de Tráiler
• Luces altas automáticas

Dimensiones y capacidades

• Largo: 5,91 metros
• Anchura: 2,20 metros
• Altura: 2,03 metros
• Distancia entre ejes: 3,69 metros
• Capacidad de carga: 522 kilogramos

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Ford F-150 2022: Precios y versiones en Colombia (*)

Con la adición del Ford F-150 Raptor, así queda conformada la línea de este Pick-up de tamaño grande en nuestro mercado:

• Lariat Sport 3.5 V6 Automática 4X4: $210.990.000
• Platinum 3.5 V6 Automática 4X4: $246.990.000
• Raptor 3.5 V6 Automática 4X4: 319.990.000 -nuevo modelo-

(*) Válidos en noviembre de 2021.

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Galería Fotográfica

Ford F-150 Raptor 2022

Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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