Airbus entregó el jueves el último superjumbo A380 a los Emiratos de Dubái, lo que marca el final de una carrera de 14 años que le dio a Europa un símbolo reconocido instantáneamente en todo el mundo, pero no logró cumplir la visión comercial de sus diseñadores.

La producción del avión de pasajeros más grande del mundo, con capacidad para 500 personas en dos cubiertas junto con ventajas como duchas en primera clase, ha finalizado con poco más de 250 entregados a las aerolíneas en comparación con las 1,000 o más previstas.

Airbus, un conglomerado de fabricación de aviones formado por entidades independientes en Gran Bretaña, Francia, Alemania y España para llevar a cabo su creación de mega-jets para combatir la congestión, se desconectó en 2019 después de que las aerolíneas optaran por modelos más pequeños y delgados. El 123º superjumbo entregado a Emirates partió de Hamburgo en un oscuro crepúsculo antes de dar una vuelta de despedida a la ciudad.