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México defiende al AICM y AIFA ante acusaciones de Estados Unidos

 México defiende al AICM y AIFA ante acusaciones de Estados Unidos
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México defiende al AICM y AIFA ante acusaciones de Estados Unidos

by websys 20 de julio de 2025


En relación con la comunicación emitida por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), en donde señala que a partir de ahora, las aerolíneas mexicanas deberán presentar sus itinerarios de vuelo al DOT.

 Además, cualquier vuelo chárter de aeronaves grandes, ya sea de pasajeros o de carga, que tenga origen o destino en territorio estadounidense, deberá contar con autorización previa del DOT. Esto detonará una mayor tardanza en los vuelos.

La raíz del conflicto, según las autoridades estadounidenses, se remonta a 2022, cuando el Gobierno mexicano ordenó a las aerolíneas de carga reubicar sus operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en el Estado de México, a casi 50 kilómetros de distancia.

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Ante esto, el gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que, como parte de una estrategia para fortalecer el sistema aeroportuario del centro del país, se implementaron varias medidas para mejorar la seguridad, eficiencia y competitividad del sector.

Respecto a la baja de operaciones en AICM, la SICT detalló que esto permitió disminuir 22% el tiempo de ocupación en pista, gracias a una mejor gestión del espacio aéreo.

La SICT dijo que se han invertido 8 mil millones de pesos en la rehabilitación y conservación de pistas, calles de rodaje y terminales.

En cuanto al traslado de carga al AIFA, se mejoraron las condiciones de operación y seguridad aeronáutica que se presentaban como resultado de la saturación del AICM.

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Las aerolíneas de carga en el AIFA pasaron de 18 a 47 y más de 843 mil toneladas transportadas entre febrero de 2023 y julio de 2025, frente a las 250 mil anuales que operaba el AICM en 2022.

La SICT aseguró que trabajará de manera coordinada con todos los actores involucrados: aerolíneas, autoridades extranjeras y organismos internacionales, para asegurar que las decisiones se traduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros.

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MV

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