CSX y BNSF lanzan nuevos servicios intermodales para fortalecer la conectividad costa a …
Las ferroviarias estadounidenses CSX y BNSF, propiedad de Berkshire Hathaway, anunciaron la creación de nuevos servicios intermodales diseñados para ofrecer soluciones más fluidas y eficientes de transporte de mercancías entre el oeste y el este del país, así como a nivel internacional.
Entre las rutas incluidas destacan los servicios nacionales directos de costa a costa desde el sur de California hacia Charlotte, Carolina del Norte, y Jacksonville, Florida, así como un nuevo enlace entre Phoenix, Arizona, y Atlanta, Georgia, que busca trasladar carga del transporte por carretera al ferrocarril. Además, se introducen servicios internacionales directos entre el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, Norfolk, Virginia, y Kansas City. Para reforzar la conectividad en Arizona, se instalarán apartaderos de 10 mil pies entre Phoenix y Flagstaff, facilitando operaciones de paso más rápidas en la ruta que conecta con Southern Transcon de BNSF.
“La colaboración demuestra el poder de la asociación, brindando mayor flexibilidad, eficiencia y valor para nuestros clientes”, dijo Jon Gabriel, vicepresidente de productos de consumo del Grupo BNSF.
Por su parte, Drew Johnson, vicepresidente de ventas intermodales y marketing de CSX, destacó que la nueva conectividad ofrece un servicio más rápido y confiable, ampliando las opciones para clientes mutuos.
Si bien estos acuerdos refuerzan la conectividad y la oferta de servicios, analistas señalan que reducen las expectativas de una fusión a corto plazo entre CSX y BNSF. Tras el anuncio, las acciones de CSX cerraron con una caída de 3,6%, aunque acumulan un aumento cercano al 8% en lo que va del año. Expertos coinciden en que BNSF podría preferir esperar a observar el proceso regulatorio de la posible fusión entre Union Pacific y Norfolk Southern antes de considerar un movimiento similar.
Los acuerdos comerciales intermodales son comunes en el sector ferroviario, permitiendo a las compañías ampliar su oferta sin cambios estructurales, un aspecto clave ante las limitaciones laborales y el aumento de costos operativos que enfrenta la industria actualmente.
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