Por Ju-min Park y Daniel Leussink y Artorn Pookasook

1 abr (Reuters) – Los conductores de toda la región de Asia-Pacífico se están pasando a los vehículos eléctricos a un ritmo vertiginoso, ya que el aumento de los precios del combustible debido a la guerra en Oriente Medio obliga a consumidores y empresas a replantearse ‌su dependencia de los vehículos de gasolina y diésel.

La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ha paralizado casi por completo los envíos a través del estrecho de ‌Ormuz, por donde en circunstancias normales transita aproximadamente una quinta parte del crudo y el gas natural licuado del mundo, en lo que la Agencia Internacional de la Energía ha calificado como la interrupción del suministro más grave de ​la historia.

Más del 80% del crudo que pasa por el estrecho se dirige a Asia, lo que convierte a la región en una de las más afectadas por la crisis del petróleo y obliga tanto a los consumidores como a los Estados a buscar formas de aliviar la creciente carga de los costes.

Australia, un país que depende en gran medida del combustible para el transporte en su extenso territorio, experimentó un aumento del 100% en los préstamos para vehículos eléctricos en marzo, a medida que más consumidores visitan los concesionarios, según un informe de NAB , la segunda entidad crediticia más grande del ‌país.

Las consultas de empresas sobre préstamos relacionados con los vehículos eléctricos ⁠han aumentado un 88%, según el informe.

«Estamos viendo cómo más pymes y grandes operadores exploran (las opciones de) los vehículos eléctricos y la electrificación como una forma de gestionar los costes de funcionamiento y preparar sus operaciones para el futuro, especialmente en un periodo de continua volatilidad de los precios del combustible», ⁠dijo Shane Ditcham, ejecutivo de banca empresarial de NAB.

El aumento de los precios de la energía también está a punto de convertirse en un fuerte impulso para las ventas de vehículos eléctricos en algunos países de Asia-Pacífico, como Australia y Japón, donde el lento despliegue de la infraestructura de recarga y las preferencias de los consumidores por los automóviles de gasolina limitaron el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en ​el ​pasado, según los analistas.

Sanshiro Fukao, investigador ejecutivo del Instituto de Investigación Itochu, dijo que Japón se encuentra ahora ​en un punto en el que «la tendencia hacia los vehículos eléctricos está ‌empezando por fin a cobrar pleno impulso» debido al aumento de los costes energéticos.