Ante irregularidades e inconsistencias detectadas en la consulta pública para la instalación del megaproyecto AMIGO GNL en Guaymas, Sonora, un juez federal otorgó una suspensión definitiva contra el proyecto. El fallo ordena a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) abstenerse de emitir cualquier autorización en materia de impacto ambiental hasta que se resuelva el juicio y se emita una resolución final.

La suspensión se dio dentro del juicio de amparo que fue promovido en marzo pasado, después del cierre de la consulta pública, por las organizaciones Nuestro Futuro A.C. y Artículo 19. El recurso busca proteger a las comunidades pesqueras y el equilibrio marino en la zona donde se pretende construir AMIGO GNL.

Nuestro Futuro A.C. y Artículo 19 advirtieron que este megaproyecto compromete de manera irreversible los ecosistemas esenciales en el Golfo de California, sin garantizar beneficios reales para el país y su población.

AMIGO GNL es un proyecto de gas licuado de exportación que pertenece a LNG Alliance, una corporación multinacional con sede en Singapur. La compañía tiene presencia en Estados Unidos, México, Indonesia e India.

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Mariana Domínguez, bióloga y coordinadora de comunicación en Nuestro Futuro A.C., explicó que este juicio de amparo reclama la falta de garantía al derecho de acceso a la información de las comunidades que podrían resultar afectadas por el megaproyecto y evidencia que las condiciones para participar en la consulta pública no fueron las adecuadas por la falta de información en materia ambiental.

“Hay muchos anexos que no vienen adjuntos en la Manifestación de Impacto Ambiental. Hay partes de la planta de licuefacción que no tienen información completa, incluso la ubicación del proyecto es un dato que todavía no tenemos”, subrayó Domínguez en entrevista con Animal Político.

AMIGO GNL no está cancelado

El juicio de amparo contra el megaproyecto AMIGO GNL fue promovido en marzo pasado y en los primeros días de junio un juez otorgó la suspensión definitiva, una medida cautelar que funciona como un mecanismo de protección para garantizar la eficacia del proceso.

“El proyecto no está cancelado y los efectos de este amparo no alcanzan para hablar de una cancelación total. La suspensión que se otorgó sólo consiste en frenar a la ASEA para que no pueda emitir una resolución ante la evaluación de impacto ambiental”, explicó Mariana Domínguez.

Mientras se resuelve el juicio de amparo, la ASEA —dependencia en la que fue ingresada la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA)— no puede emitir resolución en la materia. Además, el juez en Sonora deberá determinar si las condiciones de información y participación pública fueron efectivas para la población.

En los proyectos relacionados con el sector hidrocarburos, la MIA se presenta ante la ASEA. Si cumple los requerimientos establecidos, la agencia puede autorizar o rechazar los permisos ambientales correspondientes, como ocurriría con el proyecto de LNG Alliance.

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“AMIGO GNL es uno de los megaproyectos que actualmente amenazan al Golfo de California, igual que el Proyecto Saguaro (…) porque pretende traer gas de Estados Unidos mediante gasoductos y licuarlo en las costas para llevarlo al mercado asiático”, explicó Domínguez.

El transporte de gas licuado, comenta Mariana Domínguez, se realizaría en buques metaneros, embarcaciones de gran calado que pueden tener colisiones mortales con las ballenas que habitan en el Golfo de California. El proceso  produciría ruido submarino que contamina la comunicación de las especies marinas hasta llevarlas a desorientarse, además de que generaría descarga de aguas de lastre, entre otros riesgos.

“Estas amenazas ya las hemos venido señalando a lo largo de mucho tiempo; son un cúmulo de impactos para el medio ambiente”, reiteró la bióloga.

ASEA reserva información de AMIGO GNL

Animal Político consultó la MIA del megaproyecto de hidrocarburos AMIGO GNL, donde aparece registrado como “Terminal de licuefacción y almacenamiento LNG AMIGO” que consiste en la instalación de infraestructura para recibir, procesar y licuar gas natural, almacenar y realizar operaciones de carga hacia buques metaneros propiedad de terceros.

El informe técnico-ambiental señala que el megaproyecto está diseñado para recibir, procesar y licuar gas natural; almacenar el gas natural licuado (GNL) producido, y realizar operaciones de carga con buques metaneros (LNGC). De acuerdo con el documento, estas embarcaciones, operadas por los compradores del producto, “arribarán a los atracaderos destinados exclusivamente para la operación de carga y se retirarán una vez concluida la transferencia”.

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Sin embargo, en el documento —que es de consulta pública— hay información reservada sobre la ubicación exacta del proyecto, y solo se menciona que se realizará en el Puerto de Guaymas, Sonora, un sitio donde la pesca y la comercialización de camarón y sardina son unas de las principales actividades económicas.

La bióloga Mariana Domínguez subrayó que desde la organización Nuestro Futuro A.C. ha sido complicado realizar un análisis completo de los riesgos ambientales debido a la falta de información en la MIA que la empresa presentó.

No contar con la ubicación exacta del proyecto, comenta, limita conocer qué especies de interés pesquero y endémicas se estaría impactando directamente.

“Con lo poco que podemos tener a nuestro alcance hablamos de los impactos que tendrá la plataforma marina que se busca instalar, pero son riesgos que no pueden ser evaluados en su totalidad”, advirtió.

Mariana Domínguez mencionó que la ASEA, al hablar de hidrocarburos, argumentó que la ubicación del megaproyecto AMIGO GNL no se puede otorgar por seguridad nacional.

“Podemos llegar a entender por qué se puede negar la ubicación del proyecto y problemáticas relacionadas con los hidrocarburos. Para realizar un análisis completo de los impactos ambientales y climáticos que estos proyectos pueden tener, la realidad es que estamos ‘a ciegas’”, añadió.

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La organización Nuestro Futuro A.C. ha visitado el Puerto de Guaymas, Sonora, y ha encontrado que no hay información sobre AMIGO GNL para las comunidades locales a quienes no se les consultó acerca de este proyecto.

“Los pescadores empiezan a saber del megaproyecto, los habitantes y el público en general empiezan a estar enterados porque no solo Nuestro Futuro, también otras organizaciones han visitado la zona”, señaló Mariana Domínguez.